Steve Sargent, Chief Product Officer di Triumph (fornitore dei motori in Moto2 dal 2019) ha svelato alcuni dettagli sui nuovi motori che entreranno in uso dal 2027: "Abbiamo corso finora con motori da 750 cm3 a tre cilindri e, con tre anni di contratto davanti, abbiamo pensato che fosse il momento di portare un cambiamento significativo ai motori, con cui incrementeremo la potenza del 6% e ridurremo il peso. Senza dubbio i nuovi motori non saranno più piccoli di 750 cm3 e non supereranno i nuovi motori MotoGP da 850: ci piazzeremo più o meno a metà strada...".