Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono stati squalificati dal GP di Cina, che avevano chiuso al 5° e 6° posto. La Ferrari del monegasco, pesata a fine Gran Premio, è risultata un kg sotto il minimo consentito dal regolamento e la sanzione è stata inevitabile: "Durante l'udienza non è stata contestata la correttezza delle misurazioni effettuate dalla FIA né che tutte le procedure richieste siano state eseguite correttamente - si legge nel comunicato FIA -. Non ci sono circostanze attenuanti e la squadra ha confermato che si è trattato di un errore genuino da parte loro".
Questa la nota del delegato tecnico che aveva misurato l'infrazione: "Dopo la gara, la vettura di Leclerc è stata pesata e il valore era di 800 kg, il minimo richiesto dall’articolo 4.1 del regolamento tecnico. Siccome l’ala anteriore era danneggiata […] la vettura è stata pesata una seconda volta con una nuova ala e il suo peso era di 800.5 kg. Dopo questa misura, sono stati rimossi due litri di benzina dalla macchina […] e pesava 799 kg. La nuova misurazione è stata confermata dal team […] Poiché questa misura è un chilo sotto il minimo, lo riferirò ai commissari di gara".
La squalifica di Lewis Hamilton è invece arrivata per eccessiva usura del fondo, con i pattini sotto i 9mm di spessore minimo al termine della gara. Anche nel caso del britannico l'udienza del team dai commissari non ha evidenziato né errori di misurazione né circostanze attenuanti e la sanzione è stata inevitabile.
di Napoli Magazine
23/03/2025 - 12:54
Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono stati squalificati dal GP di Cina, che avevano chiuso al 5° e 6° posto. La Ferrari del monegasco, pesata a fine Gran Premio, è risultata un kg sotto il minimo consentito dal regolamento e la sanzione è stata inevitabile: "Durante l'udienza non è stata contestata la correttezza delle misurazioni effettuate dalla FIA né che tutte le procedure richieste siano state eseguite correttamente - si legge nel comunicato FIA -. Non ci sono circostanze attenuanti e la squadra ha confermato che si è trattato di un errore genuino da parte loro".
Questa la nota del delegato tecnico che aveva misurato l'infrazione: "Dopo la gara, la vettura di Leclerc è stata pesata e il valore era di 800 kg, il minimo richiesto dall’articolo 4.1 del regolamento tecnico. Siccome l’ala anteriore era danneggiata […] la vettura è stata pesata una seconda volta con una nuova ala e il suo peso era di 800.5 kg. Dopo questa misura, sono stati rimossi due litri di benzina dalla macchina […] e pesava 799 kg. La nuova misurazione è stata confermata dal team […] Poiché questa misura è un chilo sotto il minimo, lo riferirò ai commissari di gara".
La squalifica di Lewis Hamilton è invece arrivata per eccessiva usura del fondo, con i pattini sotto i 9mm di spessore minimo al termine della gara. Anche nel caso del britannico l'udienza del team dai commissari non ha evidenziato né errori di misurazione né circostanze attenuanti e la sanzione è stata inevitabile.